Հալեցման գործընթացը սկսելուց առաջ ստուգեք՝ արդյոք բոլոր դռներըծղոտե բալասանպատշաճ կերպով փակված են, անկախ նրանից՝ կողպեքի միջուկը տեղում է, դանակի մկրատները միացված են, և անվտանգության շղթան ամրացված է բռնակին: Մի սկսեք բալասանել, եթե որևէ մաս ամրացված չէ՝ վթարներից խուսափելու համար: Երբ մեքենան աշխատում է, կանգնեք կողքին: այն առանց ձեր գլուխը, ձեռքերը կամ մարմնի այլ մասերը դռան մեջ տարածելու՝ վնասվածքները կանխելու համար: Վերոնշյալ ստուգումները կատարելուց հետո սկսեք բալավորումը՝ դնելով մի կտոր ստվարաթուղթ, հյուսված պայուսակ կամ թաղանթային պայուսակ բալապատման խցիկի ներքևում՝ հարմարության համար: Հաղորդալարեր պարուրել բալապատումից հետո: Այնուհետև թափոնները հավասարաչափ լցրեք խցիկի մեջ՝ ապահովելով, որ դրանք չգերազանցեն դրա եզրերը. եզրերը գերազանցելը կարող է հեշտությամբ թեքել կամ դեֆորմացնել դուռը՝ լուրջ վնաս հասցնելով հիմնականինհիդրավլիկ գլան.Սեղմեք ON անջատիչը՝ շարժիչը և նավթի պոմպը գործարկելու համար: Տեղափոխեք ձեռքով փականը ստորին դիրքում՝ թույլ տալով, որ սեղմիչի ափսեը ինքնաբերաբար իջնի մինչև այն դադարի շարժվել, և շարժիչի ձայնը փոխվում է իջնող ժամանակի համեմատ: Եթե դուք սեղմման ընթացքում պետք է կանգ առնել, ձեռքով փականը տեղափոխել միջին դիրք, դադարեցնել սեղմիչի ափսեը, մինչ շարժիչը շարունակում է աշխատել: Երբ մեխանիկական փականը տեղափոխվում է վերին դիրք, սեղմիչի ափսեը շարունակաբար կբարձրանա մինչև այն հարվածի վերին սահմանային անջատիչին ևինքնաբերաբար կանգ է առնում: Մեքենան կանգնեցնելու համար սեղմեք Կառավարման անջատիչի OFF կոճակը և տեղադրեք մեխանիկական փականը միջին դիրքում: Բալակավորման գործընթացի ընթացքում, երբ նյութը բալեցման խցիկում գերազանցում է սեղմիչի ստորին սահմանային դիրքը և ճնշումը հասնում է 150 կգ/սմ², օգնության փականը ակտիվանում է 150 կգ ճնշումը պահպանելու համար: Շարժիչը ձայն կարձակի, որը ցույց է տալիս բավարար ճնշում, և սեղմիչի ափսեը կպահպանի իր դիրքը առանց հետագա վայրէջքի: Եթե նյութը չի հասնում անհրաժեշտ բալավորման բարձրությանը, տեղափոխեք ձեռքով փականը վերին դիրքի վրա՝ ավելի շատ նյութ ավելացնելու համար, կրկնելով այս գործողությունը մինչև բալասանման պահանջները բավարարվեն: Բալը հանելու համար ձեռքով փականը տեղափոխեք միջին դիրք և սեղմեք OFF կոճակը, որպեսզի սեղմեք ափսեը, նախքան դուռը բացելը: մետաղալարն անցկացնելու համար: Դռան բացման հաջորդականությունը. ծղոտե բալասան բացելիս կանգնեք մեքենայի առջև և բացեք նախ վերին մուտքի դուռը, այնուհետև ստորին առջևի դուռը: Ներքևի դուռը բացելիս կանգնեք առջևի 45° անկյան տակ: մեքենայից և ապահով հեռավորություն պահպանեք նրանից՝ կտրող սեղմակների ուժեղ հետադարձ ուժի պատճառով: Բացելուց առաջ համոզվեք, որ ուրիշ ոչ ոք մոտակայքում չէ: Հետևի դուռը բացելու համար օգտագործեք նույն մեթոդը, ինչ առջևի դուռը: Դուռը բացելուց հետո արեք Մի բարձրացրեք վերին սեղմիչի թիթեղը անմիջապես: Փոխարենը, անցեք մետաղալարը ներքևի ափսեի բացվածքով, այնուհետև վերին սեղմիչի ափսեի բացվածքով և երկու ծայրերը կապեք իրար: Սովորաբար, 3-4 լար կապելով յուրաքանչյուր բալիկի վրա, ապահովում է դրա անվտանգությունը: կապված.
Լարը թելելիս նախ այն անցեք առջևի մասում գտնվող փոսի միջովծղոտե բալասան,այնուհետև մամլիչ ափսեի տակ գտնվող փոսի միջով, մեկ անգամ փաթաթելով՝ հանգույց կապելու համար; Կողմնակի լարերը լարելը հետևում է նույն եղանակին, ինչ առջևում: Հենց որ մետաղալարն ամրացվի, բարձրացրեք մամլիչի թիթեղը և դուրս շրջեք այն բալից վեր՝ ամբողջ գործընթացը ավարտելու համար: Ծղոտե պարանոցի հիդրավլիկ պոմպը ապամոնտաժելիս համոզվեք, որ ցամաքեցնելը հիդրավլիկ յուղ, պիտակավորեք միացնող բաղադրիչները և խուսափեք աղտոտումից:
Հրապարակման ժամանակը` 25-2024թ